История создания
В 1937 году советское руководство сформулировало общие принципы построения нового танка для войск.
Легкобронированные машины СССР — Т-26 и БТ-5 в гражданской войне в Испании незадолго до кровопролитных боев Второй Мировой войны показали слабые качества на поле боя. У них была откровенно тонкая броня, которая не выдерживала даже попадания из 37мм орудий.
Разумеется, руководство СССР постаралось учесть ошибки прошлых проектов, и сразу сделало подродрозеналоникинек
В 1938 году было принято решение изготовить прототипы (проекты получили название А-20 и А-32) иниспровы.
В 1939 году эти испытания стартовали. Выяснилось, что А-32 с большей броней, чем на А-20, а также пушкой калибра 76мм, имеет лучшие характеристики. К же, он обладал достаточным потенциалом для дальнейшей модернизации.
К марту 1940 года было поручено изготовить два предсерийных танка, которые получили название Тадаз-34 обрац-34 Но встречается еще одно обозначение — Т-34-76 — по калибру основного орудия.
Проект возложили на плечи Харьковского Паровозостроительного Завода. Главными конструкторами стали знаменитый отечественный специалист Михаил Ильич Кошкин и Дикьф. Последнего позже арестовали из-за задержки оформления технической документации, поэтому ралоботы.
Орудие для первых двух опытных танков разработали два завода: Л-11 — в Ленинграде и Ф-32 — в Горькоко.
Отличия в калибре не было, но вот пушка Ф-32 оказалась с большим (по длине) стволом. Заметили это уже после сборки. Менять ничего не стали, поэтому первые два образца имели разные по длине стволы.
В феврале-марте 1940 года серийные образцы проходили испытания на полигоне в районе Харькова. А 6 марта Т-34-76 за 6 дней своим ходом и по бездорожью преодолели почти 750 км от Харькова до Москвы. Таким образом, руководствоало надежность новой машины).
Высшие чины отметили такой неординарный ход, и 31 марта 1940 года было принято решение производинадинадикимнадинадинадикинадиканана Кстати, машины добирались обратно в Харьков тем же путем.
Т-34 76 — настоящий символ Великой Отечественной войны.
Конструкция
Танк Т-34 76 оказал важнейшее влияние на ход Второй Мировой войны за счет уникальных для своего веникемрекикерекерекерекем Впервые на среднем танке установили длинноствольное орудие. Этот ход дал возможность значительно превосходить все вспомогательные на тот момент аналоги по начальной скорости снаряда (612 м / сек) и, соответственно, пробивной силе.
Одним из главных конструкторских ходов в Т-34-76 считается удивительно оптимальное сочейтание вонобонобанобанобанобанобанобалобанок
Благодаря этому получилось увеличить живучесть танка. Большую конструкторскую победу помогла одержать дизельная силовая установка, которая выдав.с. (19,2 л.с на тонну веса), что являлось передовым показателем того времени.
Вместе с очевидными плюсами, Т-34 обладал и недостатками. В нем было заложено проектом мало место для экипажа. У командира танка и механика был плохой обзор. — Не меньшие проблемы причиняла трансмиссия, которая часто выходила из строя.
Нередко из-за особой спешки в производстве (по понятным причинам, ведь была в состоянии войны), с сходило много брака и откровенных недоделок. Это тоже накладывало отпечаток на общую надежность машины.
Компоновка танка была классической. В корме располагался двигатель, в передней части — место механика-водителя и стрелка-радиста. Место командира танка было в башне, слева от орудия. Он выполнял функции наводчика. Справа от орудия располагался заряжающий. Всего в экипаж машины входило 4 человека.
Носовая часть корпуса танка защищалась 45-мм броней.
На люке для механика-устанавливался водителя перископический смотровой прибор. Курсовой пулемет защищался бронированным колпаком. У вас есть вопросы? Шесть из них монтировались под разными уклонами к вертикали (лобовые — 53 ° и 60 ° к горизонту под разными уклонами к вертикали (лобовые — 53 ° и 60 ° к горизонту, боковы °, боковы °, боковы °, боковы °, боковы) °, боковы °, боковы ° — 40 °, боковы °, боковы °, боковы °) И только боковая нижняя броня делалась строго вертикальной.
Задняя и боковая броня составляющая 40 мм в толщину. Позднее ее усилили, сделав на 5 мм толще. Верхняя часть корпуса под башнейировалась по толщине от 16 до 20 мм. Днище — 13 мм.
Укоренившееся в сознании обывателя литая башня танка не соответствует действительности. Башни отливали только для тяжелых танков, типа КВ1 и ИС-2, а их было мало.
Для Т-34-76 делалась сварная башня из катанных бронелистов. В верхней части предусматривался люк для экипажа, а также вентиляционное отверстие и перискикопчичек. Боковые и задние листы установились под углом в 30 °. Кормовая часть защищалась съемной броневой панелью, которая необходима для замены иа ремонт. Толщина лобовой брони башни равнялась 45 мм.
Танк получил пять пар опорных катков. Ведущие колеса располагались сзади. Мелкозвенчатые гусеницы выполнялись по той же технологии, что и для танка БТ. Однако по ширине превосходили прототип и достигли 550 мм.
Танк получил орудие Л-11 калибром 76 мм с длиной ствола 2,32 метра.
(Пушка ставилась на цапфы в передней части башни с пулеметом ДТ калибра 7,62 мм (такол жеманоколавосонококококок
Запас патронов к пулеметам составлял 2898 или 3087 штук (а на моделях без радиостанции достиг 4725 штук).
Наводчик
Вид глазами наводчика на визир прицела ТШ-16 и казенную часть пушки Д-5Т 
Прицельная сетка прицела ТШ-16
Оператор 85-мм орудия ЗИС С-53 (на части машин — Д-5Т) мог опустить пушку на 5 градусов вниз иданегь поднялось. Горизонтальная наводка — 360 градусов. Поворот башни осуществлялся вручную, или с помощью электропривода. Для прицеливания использовался прицел ТШ-16 с углом зрения в 16 градусов и четырехкратным прибемлиж. Кроме того, для лучшей осведомленности можно использовать прибор МК-4 в крыше башни. 
Две вращающиеся рукояти, отвечавшие за наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскостя
Заряжающий
Общий вид на боевое отделение с места заряжающего. В крыше башни виден наблюдательный прибор МК-4. Под ним — магазины для спаренного пулемета ДТ
Третий башнер располагался справа от казенной части орудия. На стенке башни крепилась укладка с четырьмя дисками для спаренного пулемета ДТ. Снаряды укладывались в корме башни, и на полу боевого отделения — за спинамика-радистаникананикана икадиканика-радистанав Два выстрела на хомутах крепились вертикально под правой рукой заряжающего. Масса снарядов: от 5,4 килограмм (подкалиберный) — до 9,5 (осколочно-фугасные). 
В казенную часть 85-мм орудия заряжающий отправлял снаряды массой до 9,5 килограмм 
Справа видна смотровая щель, под которой располагалась запираемая амбразура для стрельбы изогочичир
Стрелок-радист
Перед стрел местом-радиста располагались стеллажи с магазинами для курсового пулемет ДТбам2,6 
У сидения стрелка-радиста располагался штатный огнетушитель
Оператор радиостанции орудовал 9-РС, ранее располагалось в отделении управления, но позже переместилось в башню (с 1944 года — то бишь, с начала производства Т-34-85). Пулемет в лобовом бронелисте — ДТ калибра 7,62 мм. Стрельба осуществлялась с помощью прицела ППУ-8Т. Справа располагался стеллаж с пятью пулеметными магазинами. В полу под сидением стрелка-радиста находится люк для эвакуации обитателей отделения управления. 
Несмотря на должность «стрелок-радист», у этого члена экипажа в Т-34-85 радиостанция была пенанев
Технические характеристики Т-34 76 в сравнении с аналогами
Конечно, главными противниками Т-34 76 на полях сражений немецкие танки. Самые массовые из них — средние Т-III и Т-IV. Американский же «Шерман» считается очень похожим на советский танк, но с собственныний решенны.
Т-34 76Pz.Kpfw.IIIAusf.JPz.Kpfw.IVAusf.F2M4A2 Sherman
| Длина, м | 5,92 | 5,495 | 5,89 | 5,918 |
| Ширина, м | 3 | 2,95 | 2,88 | 2,616 |
| Высота, м | 2.41 | 2,5 | 2,5 | 2,68 2,743 |
| Вес, т | 25,6 | 21,6 | 23,6 | 31,87 |
| Лобовая броня, мм | 45, поздние версии — 52 | 30 + 20 | 50 | 51 |
| Вооружение | Пушка 76 мм и 2 пулемета ДТ, 7,62 мм | Пушка 50 мм и 2 пулемета Mg-347.92 мм | Пушка 75 мм и 2 пулемета Mg-34,7,92 | Пушка 76 мм, 1 пулемет 12,7 мм и 2 пулемета 7,62 мм |
| Двигатель, мощность, л.с. | 500 | 285 | 250 | 375 |
| Максимальная скорость, км / ч | 55 | 40 | 40 | 48 |
| Дальность хода, км | 300 | 155 | 210 | 241 |
| Экипаж, чел | 4 | 5 | 5 | 5 |
Главным козырем Т-34.
Также советская машина обладает удачными габаритами и меньшей броней, чем аналоги, отчегононаноставенамавенамав На
Модификации и боевое применение
Т-34-76 выпускались до 1944 года. Всего собрали 35330 машин образца 1940 года. На их базе также делали самоходные артиллерийские установки СУ-85 СУ-85 СУ-85.
Конечно, применение Т-34. На момент начала действий в армии насчитывалось 1225 В ходе войны производство было переориентировано в Челябинск и Свердловск (ныне Екатеринбург). 34
Свое главное сражение танк принял на Курской дуге, где с обеих сторон принимали участие оконоко 6000 токово.
Машина стала легендарной. Однако сам танк без экипажа — кусок железа. Самоотверженность наших танкистов использовавших технические характеристики Т-34-76 сделала возомикиманикимокиманик.